Капотный катер с автомобильной компоновкой ВИЗА Легант-430 Авто
5-иместная моторная лодка с плоским капотом-платформой, на которую можно выйти через дверцу в лобовом стекле.
Описание »- Длина
- 4,3 м
- Ширина
- 1,72 м
- Вместимость
- 5 чел.
- Мотор до
- 60 л.с.
Цена на Верфи:
Скидка на опции зависит от комплектации - за расчетом скидки обратитесь к менеджеру.
Возможна рассрочка оплаты.
Легант-430 Авто может использоваться со следюущими мотолодками:
![](/img/loader2.gif)
Полная таблица совместимости лодок, мотолодок и моторов »
При покупке катера Легант-430 Авто одновременно с лодкой/мотолодкой/катером установка и подключение лодочного мотора осуществляются бесплатно.
Описание Легант-430 Авто
Легант-430 Авто - многофункциональный капотный катер
В катере Легант-430 Авто, с классической компоновкой, комфортно, как в автомобиле, размещаются пять человек.
Удобный выход на капот
В лобовом стекле катера находится калитка для выхода на капот. Подъем к калитке оборудован ступеньками и мощными поручнями. Капот плоский - по нему удобно выходить на берег.
Комфорт
Передние сиденья поворотные. Оснащены мягкими подушками в базе. В комплектации Плюс для заднего дивана также предусмотрены подушки.
Много пространства для ног как перед задними, так и перед передними сидениями.
Плоский верх бортов позволяет удобно наступать на них ногой при посадке/высадке пассажиров.
Лобовое стекло поднимается почти до уровня макушки пассажиров, в результате в катере комфортнее на высокой скорости.
Много места для вещей
В носовом капоте и под задним сиденьем расположены вместительные рундуки.
Носовой рундук для мокрых вещей
Носовой рундук выполнен в виде цельной глубокой ванны со сливным отверстием. В него можно класть мокрые вещи - швартовые, якорь, снасти - и не боятся попадания влаги в кокпит. А так как капот - плосский, и есть калитка для выхода из кокпита, то доставать вещи из рундука можно еще до захода на стоянку!
Тент трансформер
- Универсальный тент - и ходовой, и солнцезащитный
- Хороший обзор
- Отстегиваются любые бока, перед или зад
- Ставится легче обычного тента, можно поставить в одиночку на воде
- Складной - вариант на дугах складывается за задний диван. На тарге - сворачивается на нее
Ходовые тенты, в том числе трансформеры, шьются из двух видов ткани:
Ткань Oxford - крепкая тентовая ткань. Тенты из неё дешевле, служат долго, но через один-два сезона они выцветают и становятся серыми.
Ткань Revertex - также крепкая ткань, специально разработана для ходовых лодочных тентов. Основное её достоинство и отличие от Oxford - тенты НЕ выцветают на солнце.
Варианты остекления тентов трансформеров:
Стандартное остекление - как на изображении;
Увеличенное остекление - дополнительные прозрачные окна на боковых поверхностях.
Усиленный транец
Транец Легант-430 усилен с расчётом на интенсивную эксплуатацию. Толщина транца в месте крепления струбцины двигателя составляет 64мм. На него можно устанавливать тяжёлые моторы, а при острой волне, свойственной озёрам, и резких маневрах можно не опасаться за надёжность крепления двигателя.
Снимаемое лобовое стекло
Лобовое стекло крепится по технологии крепления безрамочных ветровых стекол, которая широко применяется западными производителями. Преимущество данной технологии в отстуствии клея или герметика между корпусом и стеклом, благодаря чему, его можно снимать и быстро устанавливать в "домашних" условиях, например, для избежания повреждения стекла при транспортировке транспортными компаниями.
При этом исключается попадание воды из капота в кокпит за счет отбортовки корпуса с внутренней стороны стекла.
Мореходность
Обводы катера спроектированы для комфортного прохождения волны до 0,5м. Максимально допустимая волна - 0,8м. Высокий борт, а также высокий транец (L) обеспечивают дополнительную защиту от брызг и при внезапном усилении волны.
Экономичность и разумные требования к мотору
Легант-430 Авто относительно лёгкий катер - это обеспечивает большую загрузку при том же расходе топлива. Динамично ведет себя с моторами 30-40л.с. Вместе с тем на катер можно установить двигатель до 60л/с и использовать его для буксировки бананов, бубликов и даже лыжника.
Высокое качество
Корпус сделан из стеклопластика переменной толщины с различными типами стекловолокон, в зависимости от нагрузки на конкретный элемент корпуса. Поэтому катер имеет меньший вес при большей прочности.
При производстве используются клеи только западных производителей - импортная смола чище и обеспечивает лучшее качество стеклопластика. Покрытие катера также осуществляется импортным механически стойким гелькоутом.
Абсолютная непотопляемость
Катер имеет несколько встроенных блоков пловучести - они удержат на плаву и катер, и пассажиров даже при сквозной пробоине.
Максимальная вместимость
Полностью готовые к эксплуатации на воде Легант-430 Авто
Стеклопластиковый капотный катер | Мотор | Прицеп | Цена |
---|---|---|---|
Легант-430 Авто | MIKATSU M50FEL-T | - | от 746900р. подробно >> |
Легант-430 Авто | MIKATSU M40FEL-T | - | от 735900р. подробно >> |
Характеристики катера Легант-430 Авто
Легант-430 Авто |
|
---|---|
Компоновка | классическая автомобильная, с капотом |
Тип корпуса | Тримаранные обводы типа Бостонский Китобой |
Длина корпуса, м | 4,3 |
Длина габаритная, м | 4,3 |
Ширина корпуса, м | 1,72 |
Ширина габаритная, м | 1,72 |
Высота борта на миделе, м | 0,78 |
Материал корпуса | стеклопластик |
Килеватость на транце, град. | 17 (тримаран) |
Снаряженная масса без мотора, кг | 240 |
Полезная грузоподъёмность, кг? | 450 |
Количество пассажиров | 5 |
Длина "ноги" подвесного мотора | длинная (L) |
Высота транца, м | 0,510 |
Максимальная мощность мотора, л.с. | 60 |
Максимальная мощность мотора, квт | 44 |
Рекомендуемая мощность мотора, л.с. | 40 |
Рекомендуемая мощность мотора, квт | 30 |
Минимальная мощность мотора, л.с. | 15 |
Категория CE | C |
Максимальная высота волны, м | 0,8 |
Район плавания? | категория IV, разряд IV |
Сертификат ТР ТС 026? | Да |
Размеры упаковки, м | 4.3x1.81x1.3 |
* в таблице указаны средние значения характеристик. Фактические значения могут отличаться.
Комплектация катера Легант-430 Авто
Легант-430 Авто |
|
---|---|
| |
Блоки плавучести | + |
Носовой рым (U-болт) | + |
Транцевая накладка под подвесной мотор | + |
Привальный брус П/Э | + |
Привальный брус с декоративным вкладышем | опция (вместо П/Э) |
Кронштейн для датчика эхолота | опция - 1500 руб. |
Покрытие, стойкое к ультрафиолетовому излучению | + |
Реданы различных размеров | + |
Система ребер жесткости и стрингеров | + |
Кильгард | опция - 7900 руб. |
Увеличенная высота транца под мотор с нестандартной ногой | опция - 3000 руб. |
| |
Встроенный топливный бак | опция (42л/52л) - 39900 руб. |
Указатель уровня топлива | опция - 8900 руб. |
| |
Телескопическое весло-гребок | опция - 5000 руб. |
| |
Помпа осушительная электрическая | опция - 5500 руб. |
| |
Отсек для якоря | + |
Отсек для хранения швартовых | + |
Отсеки для хранения вещей (рундуки) | 2 |
Боковой отсек для мелких вещей | опция - 4900 руб. |
Держатели для удочек | опция (цена за пару) - 4000 руб. |
Лестница для спуска в воду | опция (телескопическая) - 15900 руб. |
Технологический люк | в комплектации 2шт. Установка дополнительных, за 1шт - 1500 руб. |
Мягкие вращающиеся кресла | 2 |
Мягкие диваны/подушки в кокпите | опция (задний диван + спинка) - 9900 руб. |
Нескользящее покрытие кокпита | + |
Коврик в кокпите | опция - 1900 руб. |
Носовой реллинг | опция - 21900 руб. |
Нержавеющие поручни | опция (цена за пару) - 5800 руб. |
Утки для крепления снасти и швартовых | 4 |
Высокий борт | + |
Универсальная тарга | опция (в комплекте 2 технологических люка) - 24900 руб. |
Консоль рулевого | + |
Ветровое стекло | + |
Нержавеющая рама вокруг ветрового стекла | опция (усиленная, можно держаться) - 14900 руб. |
Дверца в ветровом стекле для выхода на нос | + |
Поручни (перила) для выхода на капот | 2 |
Ступени для выхода на капот | + |
| |
Солнцезащитный тент | опция (складной с дугами) - 22900 руб. |
Тент стояночный | опция (с подпоркой домиком) - 19900 руб. |
Тент ходовой | С дугами в комплекте Трансформер Rivertex, стандартное или увеличенное остекление - 56900 руб. Трансформер Oxford, стандартное или увеличенное остекление - 46900 руб. Ткань Oxford, с открывающимися передней и задней дверью на молнии - 41900 руб. На таргу Трансформер Rivertex на таргу, стандартное или увеличенное остекление - 49900 руб. Трансформер Oxford на таргу, стандартное или увеличенное остекление - 39900 руб. Oxford с открывающимися передней и задней дверью на молнии, крепление на таргу - 31900 руб. Отсутствует - 0 руб. |
Тент защитный транспортировочный | опция - 29900 руб. |
| |
Система рулевого управления (рулевой редуктор + трос) | + |
Рулевое колесо | + |
Аудио подготовка | опция - 8900 руб. |
Спидометр | опция - 8500 руб. |
Эхолот | опция |
| |
Электроподготовка? | + |
Система навигационного освещения (ходовые огни) | опция (цена с круговым огнём) - 7900 руб. |
Стояночный огонь 360 градусов | в комплекте с ходовыми |
Прожектор | опция (светодиодные, 2шт) - 12900 руб. |
Блок выключателей | + |
Розетка 12В (прикуриватель) | + |
Основной переключатель аккумулятора (выключатель массы) | + |
Отсек для аккумулятора | + |
Аккумулятор AGM, морское исполнение? | опция - 22000 руб. |
| |
Нестандартная раскраска/цвет (RAL) | опция - 10000 руб. |
| |
Черпак | + |
Автоматический самонадувной спасательный жилет Sea-Pro? | опция (цвет уточняйте при заказе) - 6500 руб. |
Спасательный жилет взрослый | опция (Россия, размер уточняйте при заказе) - 2900 руб. |
Спасательный жилет расцветка под камыш | опция (размер уточняйте при заказе) |
Спасательный жилет детский | опция (импортн., размер уточняйте при заказе) |
Спасательный круг | опция |
Руководство по эксплуатации | + |